1. Klassifikatsioon koormuse suuna järgi
Radiaalsed (ajakirja) liuglaagrid: kannavad radiaalseid koormusi ja on kõige levinum tüüp, mida kasutatakse turbiinide ja generaatorite põhilaagrites.
Tõukejõu (aksiaalsed) liuglaagrid: kannavad aksiaalseid koormusi ja neid kasutatakse pöörlevate võllide, näiteks suurte pumpade tõukejõu krae toed, aksiaalse asukoha positsioneerimiseks.
Radiaal{0}}tõukejõu kombineeritud laagrid: kannavad samaaegselt nii radiaalset kui ka aksiaalset kombineeritud koormust.
2. Klassifikatsioon määrimistingimuste järgi
Hüdrodünaamilised määrdelaagrid: toetuge pöörleva tihvti tekitatavale pumpamisefektile, et moodustada kiilukujulises pilus automaatselt survestatud õlikile. Välist pumba rõhku pole vaja, sobib suurel-püsi-kiirusel.
Hüdrostaatilised määrdelaagrid: kõrgsurveõli{0}} tarnitakse välise hüdrosüsteemi kaudu, et moodustada{1}}koormust kandev õlikiht. Nad taluvad koormust olenemata kiirusest, sobivad madalal-kiirusel ja raskel-koormusrakendustel või olukordades, mis nõuavad väga suurt täpsust.
Isemäärevad (õli-vabad) laagrid: laagrimaterjalil endal on hõõrdumisevastased omadused (nt tahkete määrdeainetega vasesulamid) ja see võib töötada ilma õlivarustuseta või piirmäärdega tingimustes.
3. Klassifikatsioon struktuurivormide järgi
Integreeritud liuglaagrid (puksid): Kõige lihtsamad silindrilised laagrid, mis paigaldatakse korpusesse vajutades.
Kasutamine: Madal-kiirus, kerge-koormus või vahelduv liikumine, näiteks ühendusvarraste väikesed-otspuksid.
Tükeldatud liuglaagrid: koosnevad laagrikorpusest, laagrikorgist ning ülemisest ja alumisest korpusest, mis on ühendatud poltidega piki poolitatud pinda.
Eelised: Lihtne paigaldus ja kliirensi reguleerimine, mugav hoolduseks. Need on peamised valikud keskmiste ja suurte seadmete, näiteks väntvõlli laagrite puhul.
Kallutamispadja laagrid: koosnevad mitmest sõltumatust padjast, mida saab automaatselt pöörata, et kohandada koormuse ja kiiruse muutusi.
Eelised: tugev vastupidavus õlikile võnkumisele, väga kõrge stabiilsus, sobib suure -kiirete ja kergete{1}}koormustingimuste jaoks, näiteks suure kiirusega{2}}turbiinide jaoks.
4. Klassifikatsioon laagrimaterjali järgi
Babbitti metallist laagrid: tina- või pliipõhised pehmed sulamid, millel on suurepärane kinnituvus ja vastavus ning mis ei kahjusta tihvti kergesti. Sobib suure-koormusega, kiirete{2}} turbiinide ja suurte mootoritega.
Vase-sulamist laagrid: nagu tinapronks ja alumiiniumpronks, millel on suur-kandevõime ja väsimus. Sobib sisepõlemismootoritele, valtspinkidele ja muudele löökkoormuse tingimustele.
Alumiinium{0}}sulamist laagrid: kerged, hea soojusjuhtivusega, korrosioonikindlad, sobivad turboülelaaduriga mootoritele jne.
Tahke-määrdeainega sisseehitatud laagrid: grafiit või molübdeendisulfiid, mis on integreeritud ülitugevasse messingist alusse-, mis suudab pikaajaliselt-hoolduseta-töötada kõrgel-temperatuuril, madalal{5}}kiirusel ja raskesti-määritavas keskkonnas.
