Seal on igasuguseid laagreid ja iga tüüp on ehitatud konkreetse töö jaoks. Kiirete rakenduste jaoks (nt elektrimootorid ja turbiinid) vajate laagreid, mis taluvad kiiremat pöörlemist ja suuremaid koormusi. Aeglasemate tööde puhul, nagu pumbad ja ventilaatorid, on madala kiirusega laagrid õige tee.
Mis siis tegelikult eristab kiireid laagreid väikese kiirusega laagreid? Selles artiklis vaatleme erinevaid tüüpe, nende välimust ja seda, kuidas valida oma masina jaoks õige.
Kuidas sa neid eristad?
Peamine erinevus tuleneb sellest, millist koormat nad suudavad kanda.Kiired laagridtaluvad suuremat koormust kui madala kiirusega. Miks? Sest need on valmistatud tugevamatest materjalidest ja ehitatud tugevamaks.
Samuti on kiired laagrid loodud kiiremini pöörlema ilma vigastamata.
Erinevat tüüpi kiired ja väikese kiirusega laagrid
Siin on mõned levinumad näited igaühe kohta.
Kiired laagrid
· Sügava soonega kuullaagrid– Näete neid elektrimootorites, ventilaatorites, turbiinides ja muudes kiiretes käikudes. Nad tegelevadradiaalnejaaksiaalsed koormused, on väikese hõõrdumisega ja väga täpsed.
· Nurkkontakti kuullaagrid– Need on ehitatud nii radiaal- kui ka aksiaalkoormuse jaoks. Levinud tööpinkide spindlites ja autode käigukastides. Nad kannavad suuremat koormust ja sõidavad suurel kiirusel.
· Tõukelaagrid– Kasutatakse aksiaalsete koormuste jaoks käigukastides, autode käigukastides ja kosmosesõidukite osades. Nad taluvad suuri aksiaalseid koormusi väikese hõõrdumisega.
· Silindrilised rull-laagrid– Suure kiirusega töödeks, kus domineerivad radiaalkoormused, näiteks tööpinkide spindlid ja käigukastid. Suur kandevõime ja suur kiirus.

Madala kiirusega laagrid
· Sfäärilised rull-laagrid– Mõeldud suurte radiaalkoormuste ja mõningate kõrvalekallete jaoks. Leiate neid rasketes masinates, purustites, konveierites – madala kiirusega ja suure kuritarvitamise rakendustes.
· Liugelaagrid– Veerevaid elemente pole. Lihtsalt lihtne liugpind. Kasutatakse madala kiirusega ja suure koormusega töödel, kus kiirus ei ole kriitilise tähtsusega – näiteks rasketehnika, mootori ühendusvardad, põllumajandusseadmed.
· Lehtede laagrid– Levinud väikese kiirusega pöörlevates võllides, nagu mootorites ja turbiinides. Need toetavad võlli ja vähendavad hõõrdumist pöörlevate ja liikumatute osade vahel.
· Tõukelaagrid (teatud tüübid)– Mõned tõukelaagrid, näitekskoonusrulli tõukelaagridjasfäärilised rull-tõukelaagrid, kasutatakse ka väikese kiirusega rakendustes, kus aksiaalkoormused vajavad tuge.
Kas näete erinevust nende välimuses?
Mõnikord jah. Kiiretel laagritel on sageli sujuvam ja sujuvam välimus. Madala kiirusega laagrid näevad tavaliselt traditsioonilisemad välja – veidi kohmakamad või mahukamad. Selle põhjuseks on asjaolu, et kiired laagrid on loodud kiiremini pöörlema ja taluma suuremat kulumist, nii et nende kuju on selleks optimeeritud.
Mis saab siis, kui kiirlaager saab ülekoormatud ja kuumeneb?
Kui teie kiirlaager on ülekoormatud ja ülekuumenenud, proovige mõnda asja.
Esmalt vähendage võimalusel koormust – eemaldage süsteemist kõik mittevajalikud komponendid. Kui see ei aita, proovige suuremat laagrit või lisage kuumusest vabanemiseks jahutusribid. Kui see on endiselt liiga kuum, peate võib-olla asendama selle raskeveokite laagriga, mis on selle koormuse jaoks ette nähtud.
Millised tegurid mõjutavad suure kiirusega laagrivõlli eluiga?
Paljud asjad võivad laagrite eluiga lühendada või pikendada. Siin on need suured:
Määrimine– See on kriitiline. Liiga vähe või vale määrdeaine suurendab hõõrdumist, kulumist ja kuumust. Liiga palju määrdeainet võib samuti põhjustada probleeme (lohistamine ja kuumenemine). Teil on seda täpselt vaja.
Puhtus– Mustus, tolm, praht, niiskus – kõik halvad uudised. Need põhjustavad kulumist, korrosiooni ja lisahõõrdumist, mis põhjustab varajase rikke.
Võlli ja korpuse disain– Laagri sobivus, tolerantsid, joondus ja pinnaviimistlus mõjutavad koormuste ja pingete jaotumist. See mõjutab otseselt kiiret jõudlust.
Temperatuuri ja soojuse juhtimine– Kiired laagrid tekitavad hõõrdumisest ja pöörlemisest palju soojust. Kui see läheb liiga kuumaks, laguneb määrdeaine, osad laienevad ja kulumine kiireneb.
Töötingimused- Koormus, kiirus, vibratsioon, löök ja löök mängivad rolli. Puhtas ja ühtlases keskkonnas hästi töötav laager võib ebatasases keskkonnas kiiresti üles öelda.
Hooldustavad– Regulaarsel kontrollil, jälgimisel ja korralikul hooldusel on suur erinevus. Hooletus tapab laagrid.
